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恭喜!神十四发射成功!

更新日期:2022-06-05 11:40:35 来源:ope官网
摘要:

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  这是我国载人航天工程立项施行以来的第23次飞翔使命,也是空间站阶段的第3次载人飞翔使命。

  据我国载人航天工程办公室音讯,北京时间2022年6月5日10时44分,搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭在酒泉卫星发射中心焚烧发射,约577秒后,神舟十四号载人飞船与火箭成功别离,进入预订轨迹,飞翔乘组状况杰出,发射获得圆满成功。这是我国载人航天工程立项施行以来的第23次飞翔使命,也是空间站阶段的第3次载人飞翔使命。飞船入轨后,将依照预订程序,与空间站组合体进行自主快速交会对接。后续,航天员将进驻天和中心舱,敞开为期6个月的在轨驻留,展开空间站渠道保护与照顾、机械臂操作、出舱活动、舱段搬运等作业以及空间科学试验、技术试验。现在,空间站组合体已进入对接轨迹,状况杰出,满意与神舟十四号交会对接的使命要求和航天员进驻条件。

  据我国载人航天工程办公室音讯,北京时间2022年6月5日7时54分,神舟十四号载人飞翔使命航天员乘组出征典礼在酒泉卫星发射中心问天阁广场举办。

  7时56分,我国载人航天工程总指挥、空间站阶段飞翔使命总指挥部总指挥长李尚福下达指令,陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员领命出征,行将敞开为期6个月的飞翔使命。

  6月4日音讯,经空间站阶段飞翔使命总指挥部研究决定,陈冬、刘洋、蔡旭哲3名航天员将履行神舟十四号载人飞翔使命,由陈冬担任指令长。北京时间2022年6月4日上午11时,3名乘组航天员在酒泉卫星发射中心问天阁与媒体记者团体碰头,并答复记者发问。

  陈冬,男,汉族,原籍河南郑州,河南洛阳出世,中共党员,硕士学位。1978年12月出世,1997年8月入伍,1999年4月参加我国,现为我国人民解放军航天员大队一级航天员,大校军衔。曾任空军某师某团某飞翔大队大队长,被评为空军一级飞翔员。2010年5月当选为我国第二批航天员。2016年10月,履行神舟十一号载人飞翔使命,同年12月,被中共中央、国务院、颁发“英豪航天员”荣誉称号,并获“三级航天勋绩奖章”。经全面考评,当选神舟十四号载人飞翔使命乘组并担任指令长。

  再次履行飞翔使命、初度担任指令长的航天员陈冬对太空的巴望日积月累。“原来是想上太空,现在是更想上太空,感触便是这么简略”。现在,他的太空之旅行将从六年前的驻留1个月变为半年。作为我国第二批航天员中首位指令长,重返太空,使命荣耀,职责严重。和空间站阶段前两次载人飞翔使命比较,这次使命“有传承更有展开”。

  陈冬表明,进驻中心舱持续展开相关试验作业是传承,而在三舱联手打造的体系更安稳、功用更强壮、设备更完全的我国空间站上,使用更好的渠道做科技水平更高、更杂乱的科学试验是展开。“空间站不仅是我国人的太空家园,还会成为科技成果的孵化器,服务全世界,谋福全人类。”在使命晚期,神舟十四号乘组还将以特别的方法迎候神舟十五号乘组入驻轮换,到时会有6名航天员一起在轨作业日子。

  尽管神十四乘组是空间站使命以来平均年纪最小的一个乘组,但12年的朝夕相处、2年半的使命练习,使乘组人员彼此间越来越了解、合作越来越默契。对此,指令长陈冬以为,整个乘组做到了思维一致,举动一致,方针一致,虽有压力,但更多的是坚决圆满完结使命的决计和决计。

  “神舟十四号使命是我国空间站制作阶段的要害一战,使命更重、难题更多、应战更大,但我深信,有全国人民的大力支撑,有整体科研人员的保驾护航,有科学厚实的练习预备,咱们乘组一定会以满格的决计、满腔的热血、满分的体现,坚决完结使命,用精密保证精准,用精心换来精彩。”

  刘洋,女,汉族,原籍河南林州,河南郑州出世,中共党员,博士学位。1978年10月出世,1997年8月入伍,2001年5月参加我国,现为我国人民解放军航天员大队特级航天员,大校军衔。曾任空军某师某团某飞翔大队副大队长,被评为空军二级飞翔员。2010年5月当选为我国第二批航天员。2012年6月,履行神舟九号载人飞翔使命,同年10月,被中共中央、国务院、颁发“英豪航天员”荣誉称号,并获“三级航天勋绩奖章”。经全面考评,当选神舟十四号载人飞翔使命乘组。

  十年前,随同神舟九号载人飞船发射成功的音讯,“刘洋”这个姓名和出征太空时那抹洒脱靓丽的身影,在顷刻间众所周知,这名代表我国女人初度进入太空的航天员,便是刘洋。

  十年岁月,各样历练,更添自傲与沉着。古人云“十年磨一剑”,这期间她经过读书进修不断提高自己的才能本质,静心学习练习,锲而不舍地从身体、心思、常识、技术各方面做最充沛的预备,以匹配使命需求;她走进学校讲台,传达航天常识,赓续精力血脉,尽力点着学子年青夸姣的航天愿望。而“母亲”这一新身份让她阅历了更多生长,家人朋友给予的爱与支撑,亦是她前行道路上的无限底气和力气。

  神舟十四号飞翔乘组在轨期间,要将空间站由单舱组建成三舱三船构型,初度进驻问天和梦天试验舱,初度使用气闸舱和小臂进行出舱作业,并展开巨细臂的联合操作,一起还要完结三个试验舱很多的科学试验,展开科普和公益活动等。面临行将到来的繁忙使命,刘洋的情绪显得十分达观:“信任这么丰满的作业一定会让咱们的日子变得十分充分。一起,这次使命期间,也是我国人第一次在太空上为祖国庆祝生日,第一次天上人间共渡浪漫的中秋节。海上升明月,天边共此刻,相隔千里心不隔,漫天星斗闪耀是咱们对祖国和同胞最夸姣的祝福和问好。我也很期待在太空中和其他三位战友成功会师。”这份达观背面,定是满意的自傲与沉着。

  十年前,刘洋在撤离天宫一号时庄重约好,不久的将来她一定会再回来。十年后的此刻此刻,她总算能够坚定地说:“我国空间站,我行将乘舟而来!”

  蔡旭哲,男,汉族,原籍河北深州,中共党员,硕士学位。1976年5月出世,1995年9月入伍,1998年5月参加我国,现为我国人民解放军航天员大队二级航天员,大校军衔。曾任空军某练习基地某团某飞翔大队副大队长,被评为空军一级飞翔员。2010年5月当选为我国第二批航天员。经全面考评,当选神舟十四号载人飞翔使命乘组。

  在镜头前初度露脸的蔡旭哲坦言“赶上了一个好时代!”,他将成为“新面孔”中首位参加空间站制作使命的航天员。自荣耀参加第二批航天员部队以来,不管是平常地上练习,仍是履行飞翔使命,蔡旭哲与队友们都是使命共同体、职责共同体、荣誉共同体。

  面临行将履行的空间站制作阶段初度载人飞翔使命,他感到既快乐又骄傲,但更多的是职责与感恩。“载人航天事业是一场接力赛,我仅仅这场接力赛中的一员,但责重如山,使命崇高。履行过飞翔使命的战友都是先行者、开拓者,趟出了飞天之路。一起也要感谢教育培养咱们的广阔科研人员、感谢静静支撑咱们的家人,为我练习了飞天翅膀、搭建了飞天云梯、构筑了飞天后台。”

  十二载追梦赤子心,换来据守多年的飞天愿望变为实际。关于第一次就要履行长时间驻留使命,蔡旭哲以为自己首要要做的是赶快习惯太空失重日子,赶快了解“太空家园”的环境,并依照飞翔手册和地上指令,有方案、有步骤地把各项使命完结好,把归于我国人自己的空间站制作好。

  不管上天几回,赏识世界壮丽奇特的风光都是航天员乘组在轨休闲文娱时的“必选项”,蔡旭哲天然不破例。“作业之余,我也会纵情领会太空美景,拍一拍美丽的地球和巨大的祖国、看一看长江和黄河、找一找亲爱的家园,到时也会共享给咱们。”

  6月4日,神舟十四号载人飞翔使命新闻发布会在酒泉卫星发射中心举行。发布会上介绍,神舟十四号载人飞翔使命是空间站制作阶段第2次飞翔使命,也是该阶段初度载人飞翔使命,航天员乘组将在轨作业日子6个月,使命的首要意图为:合作问天试验舱、梦天试验舱与中心舱的交会对接和转位,完结我国空间站在轨拼装制作;完结空间站舱内外设备及空间使用使命相关设备设备的装置和调试;展开空间科学试验与技术试验;进行日常保护修理等相关作业。

  按方案,神舟十四号飞船入轨后,将选用自主快速交会对接形式,对接于天和中心舱径向端口,与天和中心舱及天舟三号、天舟四号货运飞船构成组合体。在轨驻留期间,神舟十四号飞翔乘组3名航天员将迎来空间站两个试验舱以及天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船的来访对接,并与神舟十五号飞翔乘组进行在轨轮换,于12月回来春风着陆场。

  发布会上介绍,神舟十四号飞翔使命是我国空间站制作阶段第一次载人飞翔使命,使命期间将全面完结以天和中心舱、问天试验舱和梦天试验舱为根本构型的天宫空间站制作,建成国家太空试验室。

  详细讲,神舟十四号飞翔乘组将和地上合作完结两个试验舱与中心舱的交会对接和转位;初度进驻问天试验舱和梦天试验舱,树立载人环境;合作地上展开两舱组合体、三舱组合体、巨细机械臂、气闸舱出舱等相关功用的测验作业;初度使用坐落问天试验舱的气闸舱施行2-3次出舱活动;完结问天试验舱和梦天试验舱十余个科学试验机柜解锁、装置;持续展开“天宫讲堂”太空授课及其他公益活动。除此之外,神十四乘组还将展开在轨健康监测与查看、防护练习、在轨练习与演练,以及很多空间站渠道巡检测验、设备保护、修理验证、物资办理和站务办理等作业。

  在轨期间,乘组将面临构型多(期间阅历9种组合体构型),状况新(要控制小机械臂和组合臂、从问天舱气闸舱施行出舱),使命密(施行5次交会对接、3次别离撤离、2次转位、2~3次出舱,各次使命环环相扣)等应战,对乘组履行使命才能提出了很高要求。

  针对这些特色,在完结通用练习科意图基础上,咱们首要从以下三个方面临神舟十四号乘组进行了针对性强化练习:一是完结了问天舱、梦天舱进驻状况设置和三舱作业日子以及健康保证、物资办理、站务办理等练习,乘组具有了三舱在轨驻留技术;二是完结了小机械臂操作、使用问天气闸舱出舱活动和遥操作试验舱交会对接等练习,乘组具有了完结空间站制作使命技术;三是针对三舱实(试)验项目增多的状况,完结了约30项空间实(试)验项目及渠道相关操作练习,乘组具有了展开相应科学实(试)验的技术。此外,咱们屡次组织神舟十四号乘组与神舟十二号、神舟十三号乘组交流,也将在神舟十三号使命基础上进一步改善和完善航天员长时间飞翔保证办法,保证航天员在轨健康日子、高效作业,圆满完结飞翔使命。

  发布会上介绍,机械臂是空间站的“明星”部件之一,咱们在后续发射的问天试验舱装备了一个小机械臂,与已随天和中心舱入轨作业的大机械臂比较,首要有以下几个特色:一是愈加精巧,小机械臂的分量和长度均约为大臂的一半,负载才能约为大臂的1/8,相应的方针适配器也愈加轻盈,小臂的运动和控制灵敏。二是愈加精准,小臂的结尾定位精度更高,方位精度优于大臂的五倍,姿势精度优于大臂的两倍,能够完结精度要求更高的精密操作。三是可与大臂级联作业,也便是小机械臂可被大机械臂抓取构成组合机械臂,舱外作业掩盖规模更广,经过大规模搬运满意去往不同方位进行精密作业的需求。

  背负的使命上,首要与大机械臂类似,小机械臂经过方针适配器衔接别离切换,可完结独立舱外匍匐,完结航天员出舱活动支撑、舱外状况查看等使命。其次,小机械臂可发挥本身精巧、精准的特色,完结精度要求更高的各类载荷和渠道设备的舱外装置、保护和照顾等精密操作。小机械臂还可经过组合臂转接件完结与大机械臂的级联组合,完结航天员和载荷的大规模作业,如后续需要在舱外装置的设备,能够经过货运飞船上行至梦天舱的货品气闸舱,经过组合臂的抓取和搬运,完结在舱外载荷渠道上的装置。此外,巨细机械臂可协同展开舱外操作使命,还能完结互巡互检的本身保护作业,有用提高了机械臂体系的可靠性。

  能够说,空间站装备的巨细两个机械臂,分工各有偏重,又相互合作,完结了1+1>2的实用功用,满意空间站使命的需求。

  据央视报导,我国载人航天工程航天员体系总设计师黄伟芬介绍,航天员体系依照统筹规划、新老调配、承继与展开的准则,归纳各方面要素,选出陈冬、刘洋、蔡旭哲组成神舟十四号飞翔乘组。

  我国载人航天工程航天员体系总设计师黄伟芬:一方面是要剖析每次使命的特色,每个人的特色跟使命的匹配性,以及他们彼此之间的心思相融性、飞翔阅历、年纪等各方面要素,最后来归纳确认。由于陈冬也飞过神十一使命,神十一使命他们飞了33天。咱们以为仍是比较长的一个时间,然后也有组合体飞翔的这个阅历,刘洋也有组合体飞翔的阅历,然后咱们以为这三名航天员年富力强,来履行神十四使命是最合适的人选。

  我国载人航天工程航天员体系总设计师黄伟芬:神舟十四号飞翔使命,是咱们空间站制作阶段的初度载人飞翔,它是承上启下的,含义十分严重。在长达6个月的飞翔中,他们要阅历极为杂乱的飞翔工况,初度进入问天、梦天两个试验舱,要对十几个科学研究的机柜进行装置、解锁和相关的测验,还要展开很多的科学研究和试验作业,所以他们这个乘组使命十分十分艰巨。

  我国载人航天工程航天员体系总设计师黄伟芬:陈冬作为指令长始终是特别自傲,然后处事大刀阔斧,很勇敢,十分十分详尽,常常会在练习中和试验中提出自己的定见和主张,他是归于那种比较有主意的人。刘洋是十分有亲和力的人,很朴素,交流言语表达才能很强,这是她很杰出的一个特色。蔡旭哲很聪明,对学习和领会的才能是比较强的,他也是对新事物、新常识承受也比较快。他们三个都是归于比较长于学习考虑的人。

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